شبیه سازی عددی جریان سیال نانو در حفره مربعی با پره

پایان نامه
چکیده

با پیشرفت صنایع و اهمیت یافتن نقش انرژی در هزینه های تولید، بالا بردن بازده انتقال حرارت در تجهیزاتی نظیر مبدل های حرارتی اهمیت ویژه ای یافته است. یکی از روش های نوین، استفاده از نانوسیالات برای بهبود میزان انتقال حرارت می باشد. انتقال حرارت در یک حفره مربعی به شیوه های مختلف و تحت شرایط متنوع مورد بررسی قرار گرفته است. در این تحقیق اثر وجود پره بر انتقال حرارت در یک حفره دوبعدی پرشده از نانو سیال آب-cu بررسی شده است. ابتدا معادلات حاکم بر مسئله نوشته شده وبه کمک روش عددی حجم محدود گسسته سازی شده است، سپس با استفاده از یک کُد کامپیوتری به زبان فرترن حل گردیده و نتایج حاصل از حل عددی برای دو نانو سیال آب-cu و آب-al2o3 با یکدیگر مقایسه شده است. برای حصول اطمینان از صحت و دقت کد کامپیوتری، به مقایسه نتایج بدست آمده با نتایج موجود پیشین، در شرایط مختلف پرداخته شده که تطابق بسیار خوبی را نشان داده است. جهت بررسی جریان نانو سیال، کانتور های تابع جریان و دما برای رایلی های مختلف رسم و مورد بررسی قرار گرفته اند. در مرحله بعد با بررسی مقادیر اعداد ناسلت دیوارهای چپ و راست و تعریف پارامتر nnr، مکان و طول بهینه پره تعیین گردیده است. با بررسی خطوط جریان مشاهده شد که در رایلی های بالا با افزودن پره در قسمتهای پایینی دیوار، مقدار بیشینه تابع جریان و در نتیجه مقدار انتقال حرارت را می توان افزایش داد. اثر کسرحجمی در حالت خاصی که تاثیر وجود پره بر انتقال حرارت بیشتر می باشد مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج بدست آمده نشان دادند که با افزایش کسرحجمی، میزان انتقال حرارت نیز افزایش می یابد. در پایان با مقایسه نتایج بدست آمده برای نانوسیال آب-al2o3 مشخص شد که بکارگیری نانوسیال آب-al2o3 نسبت به نانوسیال آب-cu موجب بهبود بیشتری در انتقال حرارت حفره مربعی پره دار می گردد.

منابع مشابه

تحلیل عددی اثر پره بر روی جریان و انتقال حرارت نانو سیال در حفره مربعی در جریان طبیعی آرام

جریان جابه جایی طبیعی در داخل حفره که تنها عامل محرک در آن نیروی شناوری می باشد، به علت تنوع کاربرد در بخش مهندسی و صنعت، یکی از پدیده های مهم به شمار می آید که در علم انتقال حرارت به گستردگی مورد مطالعه قرار گرفته است. همچنین افزایش انتقال حرارت با توجه به محدودیت های طبیعی از مهمترین مسائل محققان و مهندسان این شاخه از علم می باشد. یکی از روشهای مرسوم برای افزایش انتقال حرارت در شرایط خاص قرار...

15 صفحه اول

شبیه سازی عددی جریان سیال غیرنیوتنی ازمیان کانال با یک حفره

در این مقاله، حل عددی جریان سیال غیرنیوتنی از میان کانال با یک حفره بررسی شده است. از مدل غیرنیوتنی کاریو- یاسودا که وابستگی تنش به نرخ برش را به¬خوبی بیان می¬کند استفاده می¬شود و اثر توان نمایی( ) مدل روی خواص جریان مورد بررسی قرار گرفته است. معادلات حاکم با استفاده از روش تفاضل محدود روی شبکه جابجاشده گسسته¬سازی شده و نحوه اختصاص پارامترهای جریان روی شبکه جابجاشده بر اساس روش علامت¬گذاری و سل...

متن کامل

شبیه سازی عددی جریان سیال لزج با استفاده از روش المان‌های مرزی

به منظور استفاده از روش المانهای مرزی در حل مسایل سیالات, بایستی علاوه بر انفصال روی مرز، تعدادی سلول داخلی برای محاسبه انتگرال‌های ناشی از ترم‌های جابجایی نیز در نظر گرفت. برای این منظور از روش تابع پنالتی که کاربرد زیادی در روش المان‌های محدود دارد استفاده شده است. با استفاده از این روش، ترم فشار از معادلات حاکم حذف شده و معادلات به شکل معادلة ناویر در الاستواستاتیک تبدیل می‌شود. این روش از ب...

متن کامل

شبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون رادیاتور اتومبیل پرشده از نانو سیال و دارای مانع داغ

در این نوشتار به مدلسازی رادیاتور پرشده از نانو سیال و بررسی تغییرات الگوی جریان و عملکرد انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون آن پرداخته می‏شود. نانو سیال آب- اکسید آلومینیوم درون این رادیاتور، به عنوان سیال عامل در نظر گرفته شده است و ویسکوزیته دینامیکی و ضریب هدایت حرارتی بر طبق مدل‏های خواص متغیر جدید وابسته به قطر نانوذرات، غلظت آن‏ها، دما و ... می‏باشد. دیواره سمت راست، سرد وسایر دیواره‏ها به...

متن کامل

شبیه سازی عددی انتقال گرمای همرفتی آزاد نانو سیال تحت میدان مغناطیسی در داخل محفظه موجدار

در این مقاله، مدل عددی انتقال گرمای همرفتی آزاد همراه با اثر میدان مغناطیسی یکنواخت  در حالت جریان لایه ای پایا، در یک محفظه موجدار که با استفاده از نانو سیال اکسید مس پر شده است، مورد بررسی قرار گرفته است. دیوارهای راست و چپ محفظه عایق در نظر گرفته شده اند، در حالی که دیوارهای بالایی و پایینی موجدار همدما می باشند. معادلات حاکم بر مسئله به صورت تابع جریان- فرمول گردابه مورد بررسی قرار گرفته و ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده مهندسی

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023